Then there’s the driving force charm component. It’s likely fair to say nearly all present day motorists prefer the convenience of driving an automatic, however, if you take enjoyment with the interactivity of shifting gears yourself, balancing throttle, clutch, and gearshift just-so, as well as the immediate and intuitive emotion of recognizing how an automobile will behave inside of a provided equipment at a supplied engine pace and throttle load, then an auto just won’t Slash it.
Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Namun, terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan kerosakan kotak gear box kereta automatik.
Penting untuk pemilik kenderaan menyedari tanda-tanda awal gelinciran equipment dan segera memeriksanya untuk menjaga prestasi kereta.
The final word motion-packed science and technological know-how journal bursting with interesting information about the universe
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan equipment N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
A variety of portions of the planetary gear set are engaged and disengaged by clutch packs, also known as friction discs or plates.
Sumbatan pada valve system juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran equipment.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Bunyi aneh seperti berdecit, berdengung atau mendengus yang berlaku apabila anda menukar equipment adalah petanda bahawa sesuatu dalam gearbox tidak berfungsi dengan baik.
Sebaiknya guna gear 2 sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada 3 atau D4 bagi membolehkan gearbox kereta auto proses pecutan berjalan lancar.
Apabila ini berlaku, pemilik kenderaan perlu mengetahui kos pembaikan atau penggantian gearbox, terutamanya di Malaysia, di mana harga servis boleh berbeza mengikut jenis dan product kenderaan.
Ternyata tindakan ini dapat merosakan equipment kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali equipment ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.
Dengan mengamalkan suggestions-guidelines di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang ideal.